From Dietrich Blog (Strato)
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| − | Heutzutage ist gibt es (leider) eine Vielzahl von '''Ventilen'''.
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| − | * Dunlop-Ventil (klassisch)
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| − | * Sclaverand-Ventil (französisch - Rennrad)
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| − | * Schrader-Ventil (Autoreifen)
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| − | Ggf. benötigt man einen Ventil-Adapter damit die Luftpumpe passt oder man geht zur Tankstelle (Auto Schrader)
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| − | Die '''Luftpumpe''' muss auf die Ventile passen....
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| − | * Als Klassiker wird gern die Luftpumpe '''VX Double Head''' verkauft.
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| − | * Die hat zwei Luftauslässe:
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| − | ** Auto Schrader
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| − | ** Dunlop / Sclaverand
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| − | Die erste Frage, die sich mir stellt, ist, wie ich den so eine '''Double Head''' handhaben soll?
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| − | * Muss ich das nicht benutzte Loch mit dem Daumen zuhalten??
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| − | == Web Links ==
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| − | * Ventile: http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrradventil
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| − | * Luftpumpe: http://www.testberichte.de/p/sks-tests/vx-double-head-testbericht.html
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| − | -- [[User:Dkracht|Dkracht]] 10:26, 8 July 2011 (CEST)
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Latest revision as of 14:47, 7 April 2020
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