Fahrrad
From Dietrich Blog (Strato)
Heutzutage ist gibt es (leider) eine Vielzahl von Ventilen.
- Dunlop-Ventil (klassisch)
- Sclaverand-Ventil (französisch - Rennrad)
- Schrader-Ventil (Autoreifen)
Ggf. benötigt man einen Ventil-Adapter....
Die Luftpumpe muss auf die Ventile passen....
- Als Klassiker wird gern die Luftpumpe VX Double Head verkauft.
- Die hat zwei Luftauslässe:
- Auto Schrader
- Dunlop / Sclaverand
Die erste Frage, die sich mir stellt, ist, wie ich den so eine Double Head handhaben soll?
- Muss ich das nicht benutzte Loch mit dem Daumen zuhalten??
Web Links
-- Dkracht 10:26, 8 July 2011 (CEST)
